



Fixations de ski de randonnée -
La SL Brake World Cup est un modèle de fixations de ski de randonnée de la marque ATK.
Conçue et fabriquée en Italie avec des matériaux de qualité exceptionnelle comme du titane, des alliages d'aluminium et du POM, la SL Brake World Cup est un modèle de légèreté mais aussi de fiabilité, l'ensemble étant en effet ultra-solide et très réactif. C'est un modèle conçu pour la compétition qui sera tout de même légèrement plus accessible que la Revolution Brake World Cup et qui, contrairement à cette dernière, dispose d'un ressort sur un des bras de la mâchoire ce qui lui procure une grande force de rétention tout en étant très robuste.
Ce modèle de fixation est un des plus légers du marché avec 130 g, pas grand-chose si vous vous demandez ce que 130 grammes représentent. Autant vous dire que l'excuse "j'ai du matériel trop lourd" ne sera pas acceptable ! Elle vous permettra de gagner beaucoup de temps et de garder votre énergie pour la descente.
Un des précieux avantages de la SL Brake World Cup est son assistance au chaussage Easy Entry System®. En effet, elle dispose d'une toute petite butée qui enclenche les ergots dès que vous approchez votre chaussure. De quoi gagner de précieuses secondes lorsque vous devez rechausser après des passages skis sur le sac.
La fourchette de la talonnière, conçue en titane pour un maximum de légèreté, est soumise à l'usure. Pour plus de durabilité, ATK a mis au point le Rolling In System® qui consiste à placer deux petites douilles en acier trempé afin de protéger efficacement le titane contre les agressions extérieures, de quoi profiter de vos fixations encore longtemps.
La SL Brake World Cup est donc une fixation ultra-performante, légère et durable.



Composition :
- Aluminium 7075, POM, acier inoxydable, titane
Stop-ski : 70 mm
Recommandations de la marque :
Ces fixations sont recommandées pour des skis d'une largeur de 60 à 68 mm avec un poids inférieur à 800 g.
| ALUMINIUM 7075 | L’aluminium 7075 (ou Alu 7075) est un alliage utilisé dans le domaine de l’aérospatial pour ses bonnes aptitudes à l’anodisation et sa bonne usinabilité. Il peut également être employé pour la visserie, les semelles d’outillage et dans certains matériels sportifs (fixations, mousquetons d’alpinisme …). |
| POM | Le polyoxyméthylène (POM), également connu sous le nom d'acétal, de polyacétal et de polyformaldéhyde, est un thermoplastique technique utilisé dans les pièces de précision nécessitant une grande rigidité, une faible friction et une excellente stabilité dimensionnelle. |
| EASY ENTRY SYSTEM® | Un chaussage extrêmement simple, immédiat et sûr, y compris en cas de semelles usées. |
| ROLLING IN SYSTEM® | Deux petites douilles en ACIER TREMPÉ (section de 0,4 mm) sont appliquées à la partie frontale du ressort en «U» pour protéger le titane de l’usure. |
| MONOLINK 1.0 | L’équipe d’ATK a sélectionné un nouvel alliage aéronautique d’acier pour ressorts qui garantit un très haut module d’élasticité. Cet alliage spécial a permis à ATK d’éliminer la moitié du système élastique de la butée avant et d’ajouter un bras fixe, appelé justement MONOLINK® 1.0. |