


Skis de piste - Unisexe -
Le
Ski axé sur la performance, il est issu de la gamme
Il est destiné aux compétiteurs qui recherchent un maximum de performances sur piste de courtes courbes. En effet, avec son rayon court et son cambre standard, le
Sa construction
Résultat, on obtient avec le
Le
Ces skis sont montés avec une fixation
C'est une fixation efficace avec compatibilité




| TAILLLE (cm) | 150 | 155 | 160 | 165 | 170 |
| LIGNES DE COTES (mm) | 116-66-101 | 117-66-102 | 118-66-103 | 119-66-104 | 120-66-105 |
| RAYON (m) | 11,5 | 12 | 12,5 | 13 | 13,5 |
| POIDS DE LA PAIRE (g) | 3600 | 3800 | 4000 | 4100 | 4200 |
- Bois de peuplier et de hêtre
- Efficaces dans les petites courbes
- Monté avec une fixation Rc4 Z12 Pr
| Noyau en bois combiné à des parois latérales en ABS dans une construction sandwich classique pour un flex équilibré et un rebond parfait. | |
| Noyau en bois de hêtre et de peuplier pour un ski souple, puissant et maniable. | |
| Noyau bois avec double couche inférieure et supérieure de titane, renforcé avec |
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| Positionnement diagonal innovant d'une structure en fibre de verre pour une excellente stabilité en torsion avec un maximum de puissance et de stabilité dans les virages. | |
| Une nouvelle construction de plaque qui donne une position optimale pour un flex homogène et équilibré, et plus de confiance et de sécurité à la vitesse. | |
| Nouveau procédé de finition offrant une meilleure qualité d'accroche. | |
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Les bases frittées ont des propriétés de cirage exceptionnelles et une très longue durée de vie. |
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Couple d'inertie plus faible du fait de la réduction du poids sur la spatule et le talon du ski pour un meilleur comportement à la relance, une fluidité optimisée et un meilleur comportement au pivotement et à la conduite. |
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Sur la chaine de finition la plus moderne du monde, les carres et la semelle reçoivent une préparation de haute précision de niveau Coupe du monde. |
Fixation Rc4 Z11 Pr :
- Machoir TX
- Talon TX
- Compatible GripWalk
- Déclanchement Full Diagonal
- DIN 3,5 - 12
| Adaptateur ultraléger avec |
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| Cette butée arrière a un arc de déclenchement de 150°,une pression de déclenchement plus faible, notamment lors des chutes en torsion vers l'avant. | |
| 4 rouleaux et inserts de glissement optimisent l’élasticité et le déclenchement de la fixation. | |
| Butée avant conçue pour un usage en compétition. En raison de sa résistance verticale plus élevée (par rapport à l'horizontale), elle résiste aisément aux contraintes vers l'arrière qui se produisent à haute vitesse. |
Avec le
Les Plus : rigidité, accroche, fluidité
Les Moins : un certain niveau technique et physique est nécessaire pour manier ce ski.