Peregrine 72 Master + Comp 16 GW 2026
Skis de piste - Homme -
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Avec ses 72 mm au patin, ce ski est fait pour découper la neige damée. Avec la technologie
Le noyau en bois multicouche de deux densités différentes assure une grande stabilité et des performances époustouflantes. Le bois de frêne dense offre une solidité accrue sous la zone de fixation, tandis que le peuplier, plus souple, apporte flexibilité et réactivité. La plaque en titane assure une conduite agile et dynamique dans laquelle se retrouveront les fans de conduite durs, rapides et agressifs. À cela on ajoute une autre innovation c’est le
Ce ski est puissant de par sa construction
La fixation
Avec le pack
| Longueur du ski (cm) | Lignes de cote (mm) | Rayon (m) | Poids du ski (g) |
| 168 | 122-72-103 | (R1) 19,4 m, (R2) 13,6 m, (R3) 16,2 m | 3200 |
| 173 | 122-72-103 | (R1) 20,7 m, (R2) 14,5 m, (R3) 17,3 m | 3260 |
| 178 | 122-72-103 | (R1) 22,2 m, (R2) 15,5 m, (R3) 18,4 m | 3320 |
- Chants latéraux sur toute la longueur pour une transmission de puissance directe
- Plaque en titane qui assure une conduite agile et dynamique
- Vendu avec les fixations
| Noyau - |
Noyau en bois multicouche avec deux densités de bois différentes. Dans la zone de fixation, un noyau dense en frêne est utilisé, tandis que dans le reste du ski, le noyau est en peuplier. Le bois le plus dense permet de retenir les vis et d'assurer la stabilité, tandis que la section en peuplier, plus souple, offre résilience et souplesse. |
| Semelle - |
Semelle en polyéthylène fritté ultra-haute densité à poids moléculaire très élevé. En plus d'offrir une résistance exceptionnelle à l'usure et une absorption parfaite du fart, la technologie |
| Utilisation du long rayon en spatule et au talon pour les grandes courbes à grande vitesse. La spatule résiste à grande vitesse et aucune limitation du rayon en sortie de virage pour plus de facilité. Utilisation du rayon plus court pour les petits virages à moyenne allure. Cela permet une entrée facile en courbe, une agilité hors normes et surtout moins d'effort en virages courts. | |
| Technique sur mesure permettant de broder les fibres de carbone individuelles sur un matériau porteur. Cela permet de les positionner exactement le long des lignes de tension, ce qui ouvre de toutes nouvelles possibilités de performance à l'avant du ski, ce qui a une influence décisive sur la maniabilité du ski. Légers, ils permettent une réaction avec moins d'effort et accumulent rapidement de l'énergie. Ils atteignent ainsi un nouveau niveau de précision, de réponse directe de la spatule et de plaisir de skier activement. | |
| Comparées aux constructions traditionnelles en fibre de verre, les couches tridimensionnelles pliées à plusieurs reprises au niveau de la spatule et du talon offrent une meilleure prise de carres et un plus grand rebond dynamique dans les virages. |
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