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Skis freerando - Unisexe -
1. Ski
La Machine 1 Micro 2025
Skis freerando - Unisexe -
La gamme
Si vous avez un niveau intermédiaire, avancé ou expert et que vous cherchez un ski léger et performant pour évoluer en hors piste, misez donc sur
| Longueur du ski (cm) | Lignes de cote (mm) | Rayon (m) | Poids de la paire (g) |
| 156 | 120-91-111 | 15 | 2300 |
| 163 | 120-91-111 | 16 | 2380 |
| 170 | 120-91-111 | 17 | 2460 |
| 177 | 120-91-111 | 18 | 2580 |
| 182 | 120-91-111 | 19 | 2680 |
- Noyau léger
- Fibres de carbone sur toute la surface
- Lignes de côtes à rayons elliptiques
- Construction sandwich à chants ultrasolide
-
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Produit éco-responsable :
- Matériaux recyclés
- Matières premières locales
- Noyaux bois éco-sourcés
- Bio-résine
- 1% des bénéfices de la vente de skis
| Lignes de cotes à rayon elliptique | Les lignes de cotes à rayons elliptiques sont constituées d’un rayon plus long sous le pied et de rayons plus courts sur les parties avant et arrière du ski. Le long rayon sous le pied permet de pivoter plus rapidement et facilement, tandis que les rayons plus courts permettent d’amorcer les courbes en douceur. Ces lignes de cotes sont parfaitement adaptées à une grande variété de longueurs et d’angles de courbes. |
| Construction sandwich à chants ultrasolide | Cette construction s'articule autour de renforts le long des bords de la paroi latérale, entre le bord et le topsheet. Les bords offrent ainsi la meilleure stabilité et adhérence possibles lorsque le ski négocie un virage, tout en protégeant le noyau en bois, les carres et le topsheet d'éventuels impacts et dommages extérieurs. |
| Le |
|
| La stabilité à l'avant et à l'arrière de la zone de fixation assure une bonne tenue de carre. Le flex doux et progressif au niveau du talon et de la spatule absorbe facilement toutes les bosses. Ce flex facilite l'amorce et la fin des virages. |
De la légèreté en montée et de la largeur en descente... Que demander de plus à un bon ski de rando ?
Une fois la montée terminée, à peine épuisé grâce au poids réduit de
Les plus : Légèreté, maniabilité.
Les moins : RAS dans son programme.
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