






Chaussures de ski alpin - Homme -
Conseil : Utilisez le foot sizer de SIDAS pour vous aider à trouver la bonne taille
La Cabrio Max IF est une chaussure de ski pour homme de la marque Dalbello, conçue pour la pratique du ski de piste all-mountain.
Dotée d’un flex de 110 et d’un volume chaussant de 103 mm, elle s’adresse aux skieurs confirmés recherchant un excellent compromis entre puissance et confort. Sa construction Cabrio à 3 pièces offre un flex progressif, une absorption optimale des chocs grâce à la technologie TLG et une transmission de puissance précise.
Le système de fermeture repose sur des boucles micro-réglables et des boucles avant inversées, positionnées sur le dessus de la coque pour limiter les risques de casse et garantir un ajustement précis. Le chausson IF Performer assure un maintien confortable tandis que le Power Strap 40 mm renforce le maintien du mollet. Les embouts et talons Dura-Grip améliorent la durabilité de la semelle.
Avec une inclinaison avant réglable entre 12° et 14°, cette chaussure s’adapte parfaitement à votre style de ski pour une maîtrise optimale sur tous types de pistes.



- Flex : 110
- Largeur métatarse : 103 mm
- Construction Cabrio à 3 pièces
- Chausson : IF Performer
- Strap : Power Strap 40 mm
- Coque, collier et languette en polyuréthane (PU)
- Boucles micro-réglables (ajustement précis du serrage)
- Boucles avant inversées (positionnées sur le dessus de la coque pour limiter les risques de casse et de déformation)
- Embouts et talons remplaçables Dura-Grip
- Technologie d'absorption des chocs TLG
- Inclinaison avant réglable : 12° ou 14°
- Norme : ISO 23223
| PROGRESSIVE CABRIO CONSTRUCTION | Construction en trois parties associant la coque, le collier et une languette externe, pour un flex progressif, une bonne absorption des chocs et une transmission progressive de la puissance. |
| DURA-GRIP | Embouts et talons en polyuréthane à haute dureté, conçus pour améliorer la résistance à l'usure des semelles. |
| TLG SYSTEM | Inserts en uréthane élastomère haute densité sous le talon pour absorber les chocs et réduire les vibrations, associés à un système d'amortissement du collier arrière pour plus de confort sur les surfaces dures et lors des réceptions de sauts. |
