




Skis de randonnée - Homme -




L'
On retrouve ici un ski léger et rigide grâce au noyau bois de paulownia couplé à des renforts fibre de carbone et de kevlar. En outre, avec près de 2400 g la paire (160 cm) l'
Pour apporter une skiabilité efficace sur tous types de neige,
L'
Dans le cadre du



| Longueur du ski (cm) | Lignes de cote (mm) | Rayon (m) | Poids par ski (g) |
| 166 | 115,5-85-101 | 20 | 1030 |
| 172 | 116-85-102 | 21 | 1100 |
| 178 | 117-85-103 | 22 | 1200 |
- Semelle frittée pour une glisse optimale et une résistance accrue aux chocs et à l'abrasion
- Fibre multi-axiale : carbone et kevlar ultra-légers
- Carres fines recyclées extrêmement légères
- Plaque de phénol anti-arrachage
Composition :
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- Noyau : paulownia très léger
- Résine bio-sourcée
Rocker :
- Talon : 5%
- Spatule : 15%
| Méthode de dessin du ski qui permet de faire varier les rayons en plusieurs zones indépendantes (avant, milieu, arrière). Ceci permet d’avoir un rayon très court sous le pied (maniabilité accrue) tout en conservant des extrémités tolérantes dans les neiges difficiles. | |
| CONSTRUCTION |
La combinaison parfaite pour associer légèreté et confort, tout en ayant une construction à la fois rigide en torsion et en flexion, et à la fiabilité exemplaire. Les fibres de carbone à Haut Module (HM) et à Haute Résistance (HR) donnent aux skis la légèreté et la rigidité espérée par les randonneurs les plus exigeants. Le confort n’est cependant pas laissé sur la touche. Les fibres de kevlar permettent d’absorber les vibrations afin de donner aux skis un touché de neige irréprochable, aussi bien sur le dur que dans la poudreuse. |
| Il s’agit de la construction sandwich la plus légère de la marque. Elle ne dispose pas de chants |
L'
Les plus : Polyvalence en toutes neiges
Les moins : R.A.S