






Freeride ski's - Heren -
De Revolt 114 is een lichtgewicht en hoogwaardig freeride ski voor heren van het merk Völkl, ideaal voor gevorderde skiërs en ervaren freestylers.
Deze ski is gemaakt om de berg in tweeën te snijden met de snelheid van het licht. Met carbon tips en een kern van Multilayer Woodcore, samengesteld uit een mix van populier en beuk, is deze ski veelzijdig en kan hij de kracht moduleren afhankelijk van de sneeuwcondities.
Bovendien zorgt de technologie 3D.Radius Sidecut voor wendbaarheid en stabiliteit, zowel bij korte bochten als bij grote bochten op volle snelheid. Ondanks de breedte van het middenvlak zijn de kantenwisselingen geoptimaliseerd om wendbaarder te zijn en zich beter aan te passen aan terreinveranderingen. Deze constructie is perfect afgestemd op de double rocker, die het inzetten van bochten in alle sneeuwsoorten verbetert. Tot slot is deze ski krachtig dankzij de Full Sidewall constructie en belooft hij een betere duurzaamheid doordat hij ontworpen is om externe impact te weerstaan.
Gevorderde skiërs opgelet, de Revolt 114 is voor jullie gemaakt: als je graag door poedersneeuw rijdt en er grote straight lijnen in trekt, zoek niet verder, jouw ultieme wapen is hier!



| Skilengte | Sidecut-maten (mm) | Radius (m) | Skigewicht (g) |
| 177 cm | 146 - 114 - 128 | (R1) 22,4 m, (R2) 17,8 m, (R3) 20,9 m | 2.251 |
| 184 cm | 146 - 114 - 128 | (R1) 24,6 m, (R2) 19 m, (R3) 22,4 m | 2.315 |
| 191 cm | 146 - 114 - 128 | (R1) 27,5 m, (R2) 21,2 m, (R3) 25,1 m | 2.480 |
- Zijkanten over de hele lengte voor directe krachttransmissie
- Mini-overlapping op de kanten voor een langere levensduur
| MULTILAYER WOODCORE | Multilagen houten kern met twee verschillende houtdichtheden. In het bindinggebied wordt een dichte essen-kern gebruikt, terwijl de rest van de ski een populieren kern heeft. Het dichtere hout zorgt voor het vasthouden van de schroeven en stabiliteit, terwijl het soepelere populieren gedeelte veerkracht en flexibiliteit biedt. |
| 3D RADIUS SIDECUT | Gebruik van de lange radius in de tip en tail voor grote bochten bij hoge snelheid. De tip is bestand tegen hoge snelheid en er is geen beperking van de radius bij het uitkomen van de bocht voor meer gemak. Gebruik van de kortere radius voor kleine bochten bij gemiddelde snelheid. Dit zorgt voor een gemakkelijke instap in de bocht, uitzonderlijke wendbaarheid en vooral minder inspanning bij korte bochten. |
