


De
Dit board met zijn shape Twin, zijn cambre Cam-Out en zijn flex van 7/10 is perfect voor het ontwikkelen van een krachtige pop en het sturen van heavy stuff in het park. Bovendien zorgt de
De Whiplash Core Profile constructie van de core vermindert de dikte van het board tussen de steunen en vergroot het net daarna om een ollie te krijgen die veel beter is dan alles wat je kent.
Carbon Diamond Band inserts door het hele board versterken en geven het board extra stabiliteit zonder het te verzwaren.
De


Buigradius / Maatlijnen / Terugzetten :
158 cm: 8,6 m / 294-252-294 mm / 0
155 cm: 8,2 m / 292-250-292 mm / 0
152 cm: 7,8 m / 288-246-288 mm / 0
149 cm: 7,4 m / 287-245-287 mm / 0
158w cm : 8,6 m / 307-266-307 mm / 0
155w cm : 8,2 m / 305-264-305 mm / 0
152b cm : 7,8 m / 301-260-301 mm / 0
Camber:
Cam-Out (Camber+Rocker): klassieke camber onder de steunen voor grip en dynamiek, gecombineerd met rocker voor lift in de poeder en een board dat iets vergevingsgezinder is dan een klassiek camberboard zonder rocker.
Shape:
Twin : symmetrisch board dat net zo gemakkelijk glijdt in switch als in regular. Perfect voor freestyle riders en snowboarders die in alle richtingen willen draaien.
Radiaal : de eenvoudigste en meest gebruikte boogstraal: een enkele, veelzijdige boogstraal.
Breedte: Standaard/breed
Flex:
7/10:Flex stijf, veelzijdig voor pop en reactievermogen op topniveau.
Constructie:
- Kern
- Bovenblad
- Gesinterde Speed Formula HD-basis : slijtvaste zool met hoog wasabsorberend vermogen voor zeer snelle opwaartse snelheid.
- Railkiller Edge : Je geheime wapen voor rails, rotsen en een lange levensduur! Met zijn unieke profiel en slagvastheid van meer dan 200% in vergelijking met een gewone rand is Railkiller Edge twee keer zo dik en twee keer zo sterk. Deze exclusieve constructie kan elke railuitdaging aan. Vijl of rimpel ze grondig en slijt ze op natuurlijke wijze af. Dit stuk staal heeft genoeg vlees voor jarenlang misbruik.
- Tong
La T1 x Fff est une petite bombe de freestyle, on comprend mieux pourquoi elle gagne autant de compétition aux pieds des meilleurs riders. Son pop est surpuissant et même la plus petite bosse des Snow Park satellise son rider.
En cas de petite faute de ride ou de déséquilibre, la T1 pardonne facilement. Les réceptions sont smooth et c'est presque traître au point de nous forcer à trop send !
Sur la piste, la T1 est agréable aussi mais attention aux grandes prises de vitesses et aux grandes courbes en carving car on en perd facilement le contrôle. Son milieu de prédilection reste le Park.
Les Plus : Gros pop réactif et réceptions agréables.
Les Moins : Utilisation (presque) exclusive en Snow Park.