


L'
Dit all-mountain freeride snowboard is het model van je dromen! Met zijn directionele camber in combinatie met een dubbele rockerkrijg je explosieve pop, angstaanjagende precisie en perfecte flotatie in de poeder. Bovendien zorgt de klassieke vorm voor optimaal drijfvermogen, ongelooflijke vloeibaarheid en totale controle op alle pistes.
De kern
En als klap op de vuurpijl zorgt de zool voor onberispelijk glijden en buitengewone duurzaamheid. Kortom, het is het ideale board voor iedereen die stijlvol en prestatiegericht wil scheuren in het resort en buiten de piste.
Om te schitteren op besneeuwde hellingen is het de



| Maat (cm) | 149 | 152 | 155 | 157 | 157W | 159 | 159W | 162 | 162W | 165W |
| Maatlijnen (mm) | 282-241-282 | 285-244-285 | 289-247-289 | 291-249-291 | 299-257-299 | 295-251-295 | 303-259-303 | 297-254-297 | 305-262-305 | 310-266-310 |
| Radius (m) | 7,25 | 7,5 | 7,5 | 7,8 | 7,8 | 7,9 | 7,9 | 8,1 | 8,1 | 8,3 |
| 48,26 | 50,8 | 53,34 | 53,34 | 50,8 | 55,88 | 55,88 | 58,42 | 58,42 | 58,42 | |
| 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | |
| Gewicht gebruiker (kg) | 41-73+ | 50-82+ | 54-86+ | 54-86+ | 50-82+ | 59-100+ | 59-100+ | 64-104+ | 64-104+ | 64-104+ |
- 2x4 inzetstukken
Flex: 7/10
| Cambre - |
Het beste van twee werelden. |
| De directional shape is de klassieke snowboardvorm, ontworpen voor gebruik met een neus die iets langer is dan de staart om de pop bij de staart te concentreren, en tegelijkertijd veel float, vloeiendheid en controle te bieden op elk terrein en in alle omstandigheden. | |
| Kern - |
Een mix van drie soorten hernieuwbaar hout om een stevige, lichtgewicht kern te creëren die is ontworpen om de demping te verbeteren. |
| Soepele allround prestaties met een ontwerp zonder franje. De vezels zijn samengevlochten bij 0° en 90°, waardoor een vergevingsgezinder buigpatroon ontstaat. |
|
| Tong - |
|
| INSERTS 2x4 | Ze vergroten het aantal opties om je bevestigingsmiddelen optimaal te positioneren. |
L'
Les plus : précision, solidité, légèreté
Les moins : R.A.S.